[Conseils d'utilisation] fr.rec.sport.automobile

Patrick Texier <p.texier@orsennes.com>


Archive-Name: fr/chartes/rec.sport.automobile

Dernière mise à jour : mercredi 12 décembre 2007 19:50:16 
 (à l'aide de PT Faq2htm v 2.0)

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=  Conseils d'utilisation du groupe fr.rec.sport.automobile =
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 Nom                 : fr.rec.sport.automobile
 Statut              : non modéré
 Description         : Tout sur le sport automobile
 Date de création    : 15/12/1999
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Une version HTML de ce document est disponible à
<http://www.genindre.org/usenet/frsa/cu.htm>

  1 - Charte originale :
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LANGUE: français

OBJET:

Ce groupe est destiné à héberger les discussions se rapportant au
sport automobile.

Exemples de contributions possibles :

- l'actualité des différentes disciplines reconnues par la Fédération
  Internationale de l'Automobile (F1, Rallyes...) ou une fédération
  nationale (IndyCar, NASCAR...) ;
- les discussions sur l'histoire et les palmarès du sport automobile.
- les discussions sur le karting ;
- les discussions sur le record de vitesse terrestre ;
- les discussions techniques sur les différentes disciplines, sauf les
  discussions concernant la mécanique et le tunning qui ont leur place
  dans le forum <news:fr.misc.automoto.mecanique> ;
- les discussions sur les écoles de pilotage.

Par contre, seront hors-sujet, et on évitera d'y répondre :

- les messages concernant les activités "sportives" illégales : les
  rodéos sur route ouverte... ;
- les messages concernant l'automobile en tant que moyen de transport
  même les automobiles de sport des marques les plus prestigieuses ;
- les messages commerciaux et petites annonces.

Si le trafic le permet, les groupes suivants par exemple pourront être
créés ultérieurement :

- fr.rec.sport.automobile.f1
- fr.rec.sport.automobile.rallyes
- fr.rec.sport.automobile.indycar
- fr.rec.sport.automobile.karting

QUELQUES RAPPELS DE BON USAGE 

Les règles de bon sens et de courtoisie, en usage sur Usenet-fr,
s'appliquent bien sûr à ce groupe. En particulier, on veillera à ne pas
poster d'annonce commerciale et à ne pas répondre à de tels messages.

Pour plus d'informations, on pourra consulter :

<news:fr.bienvenue>
<news:fr.usenet.reponses>
<http://www.usenet-fr.net>


  2 - Conseils d'utilisation :
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  2.1 - Objet du groupe :

    Décrit dans la charte.


  2.2 - Conseils :

    Pour augmenter vos chances d'obtenir une réponse, veillez à formuler votre
    message en utilisant les conseils suivants :

    - Formatez correctement votre message en utilisant les conventions
      généralement admises sur Usenet-fr : l'article doit être en texte brut
      avec des lignes d'une longueur comprise entre 72 et 76 caractères. HTML
      et les pièces jointes sont interdits.
      Les jeux de caractères à utiliser sont us-ascii (7 bits), iso-8859-15 ou
      iso-8859-1 (latin 9 et 1). Pour les articles où ils se révéleraient
      insuffisants UTF-8 peut être utilisé. Aucun autre jeu n'est autorisé.
      L'envoi d'articles par Google est fortement déconseillé car ils sont
      encodés en quoted-printable, interdit sur fr.*, et certains programmes
      ne savent pas le citer.

    - indiquez un titre explicite, en évitant de mettre des caractères
      accentués. Par exemple préférez le titre '[F1] La technique tue le
      spectacle' à 'Ca craint'. Gardez à l'esprit que certains lecteurs du
      groupe peuvent regarder des courses en différé à la télévision. Même
      s'il est conseillé de s'abstenir de lire le groupe dans ce cas, évitez
      d'indiquer un résultat trop explicite dans le titre juste après une
      arrivée.

    - il est conseillé d'utiliser des balises en début de titre pour faciliter
      le repérage des sujets. Exemples :

        [F1]   Formule 1.
        [GP2]  GP2.
        [A1GP] Série A1GP par nations.
        [GPM]  GpMasters.
        [IRL]  Indy Racing League.
        [CCWS] ChampCar World Series (ex CART).
        [WRC]  World Rallyes Championship.


    - quand vous répondez à un message, ne laissez que la partie du
message nécessaire pour comprendre votre réponse et répondez point par
point par point en dessous de la partie à laquelle vous répondez, comme
indiqué à <http://www.usenet-fr.net/fur/usenet/repondre-sur-usenet.html>.

    - si vous publiez un message sur plusieurs groupes, veillez à
n'indiquer qu'un seul groupe dans le champ Followup-To: (suivi-a) qui
indique où la discussion doit se poursuivre.

  2.3 - Erreurs fréquemment commises :
    
    Ce groupe n'est pas destiné non plus à promouvoir les sites Web. Si
une page Web peut répondre à un message, on pourra bien sur l'indiquer
mais on en résumera les informations dans le corps du message.

   L'envoi de fichiers binaires est interdit, comme pour tous les
groupes de la hiérarchie fr.*, et les messages de ce type seront
susceptibles d'être annulés. On préférera un lien vers un site Web ou
Ftp, ou à défaut on proposera d'envoyer le fichier par courrier aux
contributeurs intéressés. 

   Pour préserver la qualité de ce groupe, on veillera à ne pas répondre
en public aux messages hors-sujets. Si l'auteur du message s'est
simplement trompé de forum, il est conseillé de lui indiquer le forum
correct par courrier en lui signalant le groupe <news:fr.bienvenue>.


  3 - Informations annexes :
  --------------------------
  
3.1 - Autres groupes de discussion :

    - fr.petites-annonces.vehicules
                                   : petites annonces 
    - fr.misc.mecanique.automoto   : mécanique
    - fr.rec.sports.*              : autres groupes consacrés au sport
    - fr.rec.moto                  : la moto
    - rec.autos.sport.*            : les groupes de sport automobile de
                                     la hiérarchie internationale (en
                                     anglais).

  4 - Conclusion :
  ----------------

Pour obtenir plus de renseignements sur les "Conseils d'utilisation",
vous pouvez vous reporter au message intitulé "A propos des Conseils
d'utilisation" publié dans fr.usenet.reponses. Pour toutes autres
informations ou pour débuter sur Usenet, vous pouvez consulter
<news:fr.bienvenue> et visiter
<http://usenet-fr.news.eu.org/fr-chartes/>

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Usenet plus lisible.


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